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雙流程冷油器

2017/10/25 9:51:46 字體:  瀏覽 737

       雙流程冷油器→→→雙流程冷油器優(yōu)點(diǎn)→→→冷油器串聯(lián)→→→雙流程冷油器訂貨須知→→→雙流程冷油器生產(chǎn)→→→雙流程冷油器廠(chǎng)家→→→電廠(chǎng)專(zhuān)用雙流程冷油器等規格型號都有,我們將給你低的出廠(chǎng)價(jià),大量批發(fā),價(jià)格更優(yōu)惠。

訂貨提示:

               該產(chǎn)品屬于非標產(chǎn)品,規格品種多,需要根據客戶(hù)提供的參數或要求定制,您可將產(chǎn)品的技術(shù)參數傳真0518-85372403或發(fā)郵件809827864@qq.com咨詢(xún)電話(huà):0518-85372405 聯(lián)系人:孫經(jīng)理 13861430261。

               注意:我公司是實(shí)體生產(chǎn)廠(chǎng)家,具有真實(shí)的生產(chǎn)車(chē)間、廠(chǎng)房等設備,我們將熱情的服務(wù)態(tài)度,歡迎您前來(lái)考察!


   
 雙流程冷油器安裝現場(chǎng)  冷油器串聯(lián)安裝
   
 冷油器并聯(lián)安裝現場(chǎng)  冷油器(立式安裝現場(chǎng))

雙流程冷油器在電廠(chǎng)中的作用

      汽輪機發(fā)電機組正常運行,由于軸承摩擦而消耗了一部分功,它將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行,潤滑油溫必須保持一定范圍內,一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來(lái)的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤滑。雙流程冷油器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在雙流程冷油器中進(jìn)行熱交換,通過(guò)調節冷卻水流量來(lái)達到控制潤滑油溫度的目的(同時(shí)由于轉子溫度較高,尤為高壓缸進(jìn)汽側,其軸頸也向外進(jìn)行熱量傳遞,所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用)。

雙流程冷油器串聯(lián)和并聯(lián)的優(yōu)缺點(diǎn):

      1、雙流程冷油器串聯(lián)運行的優(yōu)點(diǎn)有:冷卻效果好,油溫均勻。

      2、雙流程冷油器串聯(lián)運行的缺點(diǎn):油的壓降大,漏油時(shí)無(wú)法隔離。

      3、雙流程冷油器并聯(lián)運行的優(yōu)點(diǎn):油壓下降小,隔離方便,可在運行中檢修一組。

      4、雙流程冷油器并聯(lián)運行的缺點(diǎn):冷卻效果差,油溫不均勻。

雙流程冷油器訂貨須知:

      1)汽輪機組型號; 

      2)冷卻油量;

      3)油冷卻器冷卻面積;

      4訂購臺數;

雙流程冷油器主要特點(diǎn)為:

      1、采用紫銅管為換熱元件,傳熱系數高,單位長(cháng)度熱面積大,傳熱量高。

      2、結構合理,能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度穩定,對溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。

      3、裝配結構可靠,確保冷卻水不會(huì )進(jìn)入汽輪機組。

      4、翅片光滑無(wú)毛刺,無(wú)皺折,不易結塵、結垢,流體阻力低。

雙流程冷油器優(yōu)點(diǎn):

      為了汽輪機運行時(shí)保證透平油冷卻有足夠的安全愈量,我公司另生產(chǎn)雙聯(lián)式冷油器,由兩只相同面積的冷油器和三通閥構成,可一只工作,一臺備用,如因機組油溫高或進(jìn)水溫度高時(shí)冷卻效果差可同時(shí)投用,或運行中需清洗檢修冷油器時(shí),可開(kāi)啟備用冷油器,而不需停機。

雙流程冷油器主要特點(diǎn)為:

      1、主要采用黃銅管為換熱元件,傳熱系數高,單位長(cháng)度熱面積大,傳熱量高。

      2、結構合理,能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度穩定,對溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。

      3、結構可靠,確保冷卻水不會(huì )進(jìn)入汽輪機組。

      4、翅片光滑無(wú)毛刺,無(wú)皺折,不易結塵、結垢,流體阻力低。

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